Angststreifen am Bridgestone (HR)
Irgendwann kommt immer die Zeit für den Motorradfahrer, die in den meisten Fällen einiges an Geld kostet und nachher wieder einige Kilometer, als wäre man blutiger Anfänger und verbringe gerade seine ersten Minuten auf einem einspurigem Fahrzeug. Genau, die Rede ist vom neuen Satz Reifen. Meine nun haben ca 13.000 km gehalten und hätten zwar vielleicht noch diesen Sommer überlebt aber glücklich wäre der Herr beim Pickerl (§57a Überprüfung) nicht gerade darüber gewesen. Ausserdem waren es Bridgestone reifen und hier ist oftmals der Name Programm. Auch wenn sie eigentlich lange halten und einigen die liebsten Reifen sind, so finde ich persönlich sie zu hart und bockig um ein richtig geiles Fahrgefühl damit zu erleben. Aber mit ein bisschen einfühlen auf den Reifen geht das auch, wie man auf dem Foto von unserer Juni Tour durch Südtirol erkennen kann.
Also gut, so richtig halb war ich ja eigentlich nie. Aber wenn man mittlerweile fast 10 Jahre ein einspuriges motorisiertes Fahrzeug besitzt und damit auch leidenschaftlich gern herum fährt, dann kann so ein sinnloser Verlust doch ein wenig ans Gemüt schlagen.
Vorallem kommt es einem so vor als wäre der Zeitpunkt auch noch absichtlich gewählt, jetzt wo endlich der Frühling in Wien einkehrt und die Saison als “eröffnet” angesehen werden kann.
… hat sich von Sonntag auf Montag Nachts mein heiß geliebtes Motorrad. Das klingt jetzt vielleicht etwas seltsam, aber dem Sprichwort kann man dieses Mal nur noch “im wahrsten Sinne des Wortes” hinzufügen, leider.
Sonntag in der Nacht haben vermutlich ein paar Halbstarke mit dem Feuerchen gespielt und dabei einen Teil der Tiefgarage bei meinen Eltern in Brand gesteckt. Und zwar jener Teil, in welchem sich die Motorrad Parkplätze befunden hatten, sowie die Abfahrt und angrenzend ein paar Autoparkplätze.
Wie jedes Jahr haben wir auch heuer wieder den sogenannten ‘Weißen Mäusen’ in Wien Aspern einen Besuch abgestattet um unser Fahrkönnen mal wieder etwas zu intensivieren. Viele von uns (Dad, Markus, Erwin, ich..) fahren jetzt mittlerweile seit einigen Jahren jedesmal zum Asperner Flugplatz und lassen uns dort einen ganzen Sonntag lang von den Polizisten am Motorrad quälen.
Man muss dazu sagen die Polizisten die dieses dort veranstalten machen dies als Öffentlichkeitsarbeit und sehen dafür keine besonderen Spenden oder dergleichen. Das einzige was sie dafür wirklich bekommen ist der Grund der Gemeinde Wien und die Spenden der Teilnehmer, da es kein ‘Startgeld’ oder ähnliches gibt. Von daher bin ich immer absolut begeistert über diese Arbeit die sie sich machen.
Heute nachmittag ereilte mich eine sehr schreckliche und traurige Nachricht…..
Ein lieber Freund, ein herzensguter Mensch, begnadeter Motorradfahrer und leidenschaftlicher Familienvater hatte am Samstag bei einer gemütlichen Ausfahrt einen tödlichen Unfall.
Keiner der Freunde kann sich wirklich erklären wie es dazu gekommen ist und warum ausgerechnet er, doch leider ist es nunmal jetzt so.
KoflAir, aus der Blümchenpflücker Gemeinde hat einen wirklich bewegenden und treffsicheren Text über unseren German geschrieben, den ich hier präsentieren möchte.
Der German war ein unglaublich wertvoller Mensch und ein Kämpfer, wie man ihn nur mehr ganz selten findet.
Der Suzuki GS 500 E “Umbau” und “Reparaturvorgang”
Im Laufe der Zeit muss ein jedes motorisierte Vehikel einmal general saniert werden. Nach 30.000km haben sich einige Fehlerquellen gezeigt und der Weg zur Werkstatt hätte mir ein noch größeres Loch in mein Geldbörserl getrieben als diese Selfmade Reparatur.
Vorweg gleichmal ein herzliches Danke an meinen Dad, der hier hin und wieder als heimlicher Gast mitliest. :wub_tb: Durch meine eher geringen bis fast gar nicht vorhandenen Schrauberkenntnisse ist er mir zur Hand gegangen und ich durfte ein paar Lehrstunden nehmen.
Eine Liste der Dinge, welche erledigt wurden:
- Dichten des Steuerkettenspanners
